|
В ближайшее время проект планируется продемонстрировать на выставке Speed Week di Bonneville, где он, как ожидается, вполне может взять награду в категории мотоциклов с альтернативными двигателями.
Длинная рама не только вносит свой вклад в эстетику байка, но и позволяет разместить два вместительных баллона со сжатым воздухом, который и приводит аппарат в действие. Между ними расположен компрессор.
Подвеска устроена таким образом, что при езде на не очень быстрых скоростях мотоцикл немного приподнимается – для более комфортной посадки при передвижении.
Тормоза у аппарата – Beringer. Предполагается выпустить как гоночную, так и дорожную версию.
Робокары Google накатали 483 000 км без управления и без происшествий
Датские ученые разрабатывают электромобиль для дальних поездок